uu读书网 - 耽美小说 - 谨言在线阅读 - 分卷阅读578

分卷阅读578

    为该系列动画片是以华夏的政治人物为原型,船长和船员们经历的海上冒险,登陆小岛被卷入的部落战争,以及在冒险途中寻找到的宝藏,都是在影-射-二十世纪初的重大历史事件。其中不只涉及到华夏,还有欧战,俄国内战,甚至是美国帮派。

“这不只是单纯的动画片!拍摄这一系列动画片的人,明显是别有企图!”

对于这类的质疑声,方氏兄弟的后人直接站了出来予以驳斥:“完全是胡说八道!”

“我的祖父制这部动画片,为的是带给人们欢乐。不该被以莫须有的罪名污蔑!至于民国早年的那份报纸,更不能成为证据,连孩子都知道这是一份什么-性-质的报纸,报纸上的内容不过是一个玩笑!”

关于的争论,一直持续了很多年,提出“政-治-说”的专家学者,始终坚持自己的观点,每隔一段时间,就能找出相关证据。他们的坚持不懈,造成了一个意外的效果,间接导致系列一部接一部的大热。

到后来,有人玩笑似的提出,这些专家其实是用独有的方式,对这部动画片爱得深沉。否则,为何如此不遗余力的为这一系列动画片“做广告”,还坚持了这么多年?

这一结论提出,竟然有不少人相信。

所以说,只有想不到,没有做不到,世界很奇妙。

十二月二十一日,在第二部再次取得成功后,沃尔特迪斯尼带着一份合同,一张汇票和两部的样片,登上了返回美国的客轮。

李谨言没有亲自到码头送行,却在沃尔特临行前,送了他一份礼物,关北文具厂生产的两套绘图工具,一册用光头船长形象作为封面的日记本。

翻开日记,空白页上,用英文和华夏语写着相同的一句话:“梦想之轮即将远航,成功的秘诀就是播撒快乐。”

合上日记本,沃尔特走上船头,仰望蓝天,伸出手,曾遥不可及的白云,仿佛正被他握在手中。

273、第二百七十三章

元旦刚过,大连造船厂传来消息,经过一年多的摸索,造船厂成功将一艘排水量两千五百吨的驱逐舰进行了改装,舰体上层建筑及火炮全部移除,重新铺设飞行甲板,可供飞机起飞降落。

从整体来看,这是一艘典型的“平原型”航母。

由于舱室过于狭窄,改装后也只能搭载两架黑旋风双翼战斗机,工程师考虑将飞机停放在甲板上,却依然不能从根本上解决问题。最终,造船厂只能向李谨言申请改装一艘“大船”。

接到报告,李谨言不需要多想,当即拍板:“改!”

巡洋舰目前不可能,战列舰更是想都别想,运输舰和货轮都是不错的选择。

钱花光了,可以再赚,掌握领先于各国的造船技术,巩固华夏海防,发展海军才是根本。对一国而言,强大海军的重要性无需多言。历史上的西班牙无敌舰队,英国皇家海军,世界警察的航母编队,种种例子不胜枚举。

欧战结束不久,华盛顿海军条约还没签署,机会摆在眼前,不趁机迎头赶上,还要等到何时?

不付出,怎么可能有回报?不管花多少钱,耗费多少人力物力,李谨言决心一定要把航母造出来!

约翰接到李谨言的电报,很有朝天翻白眼的冲动。船公司很忙,不是一般的忙。欧洲,美洲的生意都排满了,这个时候不买船,还要卖船?

“李,这很难办。货物堆在港口,公司里没有一艘空船。”

犹太商人试图和李三少讲道理,可惜不成功。

李谨言认准的事,八头牛也拉不回来。何况,美国那边的生意,早一天晚一天算不上什么。现在不是他担心会没了生意,而是美国佬对华夏的各种酒类需求量巨大。

比起自酿的“苹果汁”和粗制滥造的假酒,华夏的酒堪称“价廉物美”,从第一笔生意做成之后,李谨言的货就再不愁销路。

“约翰,我要的不是新船,只是两艘老式商船。”李谨言为了这两艘船,特地从关北跑到了大连,不只他来了,连楼少帅也“带”来了,“要是说不通,我让少帅和你谈?”

“……”

给船还是和楼少帅面谈?

约翰屈服了。

和楼少帅面谈?无异于同鲨鱼共进午餐。

两艘排水量分别是七千四百吨和一万一千吨的货轮开进了船坞,有了改造驱逐舰的经验,老师傅们大部分时间不需要亲自动手,而是指挥徒弟和其他技工进行船体改造。

按照老师傅们的话来说,要想造船,就要先学会拆船。

货轮开进船坞的第一道工序,就是拆。

“大家都打这会过来的。一行有一行的规矩,背书背得再好,也要手底下有真活。咱们这群老家伙,再过几年都走不动了,把身上这点本事都教给他们,等真到了那一天,咱们也能笑着合眼了。”

看着脸上布满皱纹,却精神气十足的老师傅,李谨言眼眶发酸,唯一能做的,只有向老师傅深深鞠了一个躬。

从大连回到关北,已经是十天后。

不是李谨言不想快点回来,而是楼少帅看到那艘由驱逐舰改装的航母之后,产生了极大的兴趣。除了向老师傅们请教,还给北六省海军军官学校发去电报,定下了四月的海上演习计划。

大连造船厂改建的第一艘航母也被定为军官学校的练习舰。虽然于实战中不能发挥更大作用,让海军学员熟悉舰船cao作,了解新战术却绰绰有余。

期间,北方飞机厂也传来了好消息,几名年轻工程师共同设计制造出了一种能够垂直起降,并在空中盘旋的直升机。

在人类飞行史上,直升机的概念更早被提出,华夏的竹蜻蜓,达芬奇的飞行设想都是先例。

莱特兄弟制造的双翼机飞行成功的同时,人们对直升机的探索也从未停止。

法国人科尔尼研制出第一架载人直升机,并试飞成功,俄国人尤利耶夫在一战前设计的单旋翼带尾桨式直升机,成为后世直升机的雏形。

由于制造技术等方面原因,真正具有实用价值的直升机,直到三十年代中后期才宣告问世。制造这架直升机的是德国人。虽然这架直升机能垂直起降,还能真正在空中盘旋,但机身